Hogy miért?

2010 Július 1-én költöztem Spanyolországba.
A változás, új környezet, érdekes emberek, és a furcsaságok elég sok mesélnivalót adnak.
Mivel fárasztó lenne mindenkinek mindent minden alkalommal elismételni, rájöttem, hogy kerítenem kell valamilyen tömeges tájékoztatási eszközt, amivel egyszerre tudok mindenkinek mindent elmondani. Így született meg az ötlet, hogy az egészet leírom egy naplóba, aztán mindenki lubickolhat a szóáradatban.
Nos a naplóból "blog" lett a kényelem miatt, a szóáradatból pedig folyócska - néha meg csak cseppek.
Jó étvágyat!
A blog valósággal való egyezése nem a véletlen műve.

Thursday, 16 December 2010

Mondeo

Valahogy mindig visszakanyarodok ehhez az autóhoz...
Mivel Roxék az Ő Mondiját hazavitték, ittmaradtam kocsi nélkül. Alapvetően nem olyan vészes, de néha elég erősen bele tud nyilalni az emberbe, hogy pl. kocsival 20 perc alatt vagyok Bearangere-nél, metróval meg majd' egy óra. Aztán ott van a vásárlás is. A Gavia-ba nem is tudom, hogy jutnék el kocsi nélkül. (A "La Gavia" az a bevásárlóközpont Madridban, ahol az Ikea van.) És persze a legfontosabb: a bringázás, és a kirándulások. Szóval kéne egy kocsi.
Van egy olyan szerencsés eleme a szerződésemnek, hogy 14 havi fizut kapok. Ez gyakorlatilag úgy néz ki, hogy Decemberben és Júliusban két fizetést kapok. Gyakorlatilag, minden együtt volt egy kocsi vételéhez, így Csütörtökön vettem is egyet..
http://picasaweb.google.com/axel.robitz/Mondi#
Kocsivétel, néhány egyszerű lépésben:

  1. Döntsd el, hogy kocsit akarsz venni
  2. Keresd ki a kocsit, amit meg akarsz venni (Interneten: kombi, diesel, klíma, centrálzár, szervó, mondeo)
  3. Menj el a kereskedőjöz, nézd meg a kocsit, menj egy kört vele
  4. Fizesd ki, és használd egészséggel


Szóval, most van kocsim. Már csak nevet kell neki adnom. (o:
A biztosítás kicsit nehezebb dolog lesz, mert itt ahhoz, hogy kössenek neked egy biztosítást, kell legyen egy korábbi biztosításod. Azt nem tudom, hogy azok, akik frissen szerzik a jogsijukat, hogyan szereznek biztosítást... Mindegy. Majd megoldódik.

Thursday, 9 December 2010

Flashback

Ez egyébként egy film címe is, amiben Denis Hopper és Kiefer Sutherland játszanak, és érdemes megnézni.
De most nem erről van szó...
Most siklottam ki a zuhany alól. Egész érdekes dolog történt.
Mivel picike a lakásom (65nm), elég neki egy gázkazán is. Ez biztosítja a fűtést, és a melegvizet is. Mivel most tél van, és még itt Madridban is kell néha fűteni, a gázkazán kicsit jobban le van terhelve. Valószínűleg ennek következménye, hogy néha megtréfál a melegvízzel zuhanyozás közben. Most is ilyesmi történt, és a tréfa kedvéért tűzforróra állította magát, épp a mikor a hajamat öblítettem. Na és most jön az, amit el akartam mesélni: Ahogy jött a fejemre a forró víz. kristálytisztán bevillant egy emlék. Eszembe jutott, hogy egy alkalommal - vagy többel - a fodrásznál, a tűréshatárt súroló forróságú vizet használtak hajmosáskor. Ez persze még akkor volt, amikor volt hajam, és amikor még fodrászhoz vittem a hajam. Szóval, úgy 20 éve. Erre most eszembe jutott. Vicces. hehe

Képek a lakásról

Megint fényképezgettem egy kicsit.
http://picasaweb.google.com/axel.robitz/MadridiLakasII#
A következő már karácsonyfás lesz.

Saturday, 4 December 2010

Önéletrajz

Avagy, Ön életrajzot ír.
Mi a különbség a napló, és az önéletrajz között, és mi a blog? Tudom, hogy egyszerűbb lenne blognak hívni ezt a dolgot, és akkor nem kéne gondolkodnom azon, hogy mit is írok.Nem gondolkodni mindig könnyebb, csak nekem nem annyira megy. Pedig boldogok a lelki szegények, mert övék a mennyek országa. És akkor hova mennek a normális emberek? Akik nem elmegyengék? Képzeld, hogy a mennybe jutsz, és tele van "lelki szegényekkel" (érts: gyengeelméjűekkel), mert hát övék a mennyek országa. Dinkák között töltjük el az örökkévalóságot? Elvégre a halál hosszabb, mint az élet.
Ott tartottam, hogy jobb nem gondolkodni, de én mégis.
Szóval az önéletrajz az, amit munkakereséskor adsz oda a remélt jövőbeli munkaadódnak. De önéletrajz az is, amikor írsz egy könyvet az életedről. És a naplóba is az életed történéseit írod. És ha a véleményedet, benyomásaidat is megírod? Gondolom, az is még annak számít. Szóval leírhatom a véleményemet is. Ezt a bejegyzést egyébként már korábban átgondoltam, de akkor sokkal frappánsabb volt. Lehet, hogy vissza kéne mennem a zuhany alá, hogy eszembe jusson a frappánsabb változat.
A lényeg az, hogy a véleményemet is megírhatom, és most az a véleményem, hogy aggódom a Magyarországi helyzet miatt. Egész szépen alakul egy kommunista királyság. Minden hatalom az államé, és az állami hatalom pedig egy helyen összpontosul. I. Viktor király kezében. Nem mondhatjátok, hogy nem írok. (o:

Sunday, 28 November 2010

El Escorial

Ez egy olyan kirándulás volt, amit már nagyon régen terveztünk. Mindig közbejött valami: rossz idő, Roberto munkája, stb. Végül november 28-án, vasárnap mégis sikerült eljutnunk oda. Eredetileg úgy terveztük, hogy túrázni megyünk, mert én meg akartam nézni a Sillón de Felipe-t (Fülöp székét), ami egy érdekes sziklaképződmény/faragvány, és gyönyörű a kilátás onnan. http://es.wikipedia.org/wiki/Silla_de_Felipe_II
Mivel a társaság többi része inkább kultúrkedvelő, viszont nem rendelkezik megfelelő túrafelszereléssel, inkább megnéztük a monostort. Igazából a monostor neve El Escorial.
A kultúrmaszlagot nem írom le, de a látvány elképesztő bent. És most jön a legviccesebb: A mosotror teljes területén, kivétel néhány helyet, tilos fényképezni. szóval se képek, se kultúrmaszlag. Helyette olvasgassatok itt: http://es.wikipedia.org/wiki/Monasterio_de_El_Escorial
Egyébként nagyon kis takaros kirándulás volt. Bearangere hozott gyümölcsöt, Claudia bacadillot (harapnivalót), ami tortillás kenyér volt (sültkruplis-rántottás kenyér), Roberto kocsijával mentünk (Audi A3 - nem hiszem el, hogy ilyen kicsi autókat is gyártanak - viszont Ő legalább nem busszal jár), és én csináltam téliszalámis szendvicseket. Hihetetlen, de a Spanyolok őszintén hiszik, hogy a Jamón Bellote finom. Már rájöttem, hogy ezekbe kár a Pick szalámi.
Egyébként olyan 5-10 fok kötül lehetett a hőmérséklet, szép napos idővel. A monostorban viszont iszonyatosan hideg volt. A kriptákban dideregtünk, és nem a félelemtől. Egyébként ez a legérdekesebb része az Escorialnak. Néhányszáz négyzetméternyi "pincehelység", 4 méteres belmagassággal, és padlótól plafonig minden márvány. A plafon is márvány. Elképesztő!
Egy érdekesség a sok közül: II. Fülöpöt kivégezték, mégpedig megsütötték rácson. Gyakorlatilag grillezték. Ezért az Escorialban mindenhol a rostély jelkép látható.

Az Escorial után még sétáltunk egyet a faluban, és ittunk egy forró kávét. Én csokit.
Hazafele a kocsi motorvédő szoknyája (a motor alatti müanyag, ami véd a víztől) megadta magát, és egészen vicces hangot adott, ahogy húztuk a földön. Este hétkor 5 fokban Escorialban (a falut is így hívják) az utcán fetrengtünk Robertovan, és autót szereltünk. Akkor nem volt olyan mókás, mint most, ahogy visszagondolok rá.
A legtöbb dolog, amit szenvedésnek élünk meg, kedves emlékké szelidül.

Monday, 1 November 2010

CsirkeÓra ÓraCsirke

Itt a kép a CsirkeÓráról, vagy ÓraCsirkéről. Kinek, hogy tetszik...

Sunday, 17 October 2010

Repost

Felfedeztem, hogy vannak hozzászólások. hihi

Friday, 15 October 2010

Spanish Special IV. - Kaja

Hihetetlen, de Spanyolországban is esznek az emberek. Ráadásul, nem állandóan Paella-t.
Az egyik legjellegzetesebb ételük a Cocido (koszído), ami főzöttet jelent. Párolt káposzta, kolbász, hurka, főtt krumpli, és garbanzo (csicseriborsó). Ismerős? A minap Rabo de Toro al Vino tinto-t ettem, ami vörösboros bikafarok (mármint farok-farok, nem a nemzőszerv). Tulajdonképpen ez is elég jellegzetes.
Alapvetően nincs nagy különbség az európai konyhák között. Persze, mindenkinek megvan a maga jellegzetessége, de az emberek minden nap ugyanazt eszik minden országban. Magyarországon disznótoros, vagy csülök pékné módra, itt Cocido, vagy vörösboros bikafarka. A levesek viszont itt nincsenek divatban, és amit csinálnak, az elég lötyi. Nem megy nekik. Helyette van Caldo-juk, ami valójában leves alaplé. Megfőzik a húst, zöldséget, majd a vizet félreteszik róla. A húsból, zöldségből lesz a második (pl. Cocido), a léhez meg főznek tésztát, és kész a leves.
A munkahelyen az otthonról hozott étel itt nem divat. Szinte mindenki kimegy enni valahova.
Az igazi különbség viszont az árakban, és a körülményekben van. Egy menü 10-15€ körül mozog. A legolcsóbb 8€. Ebben minden esetben van egy kenyér (majszolni, amig hozzák a kaját), egy ital (víz, üdítő, sör vagy bor), két fogás, és a desszert. A kiszolgálás pont olyan, mint egy vendéglőben, csak az étlap rövidebb.
Szóval itt az emberek napi 2-3.000 Ft-ból telezabálják magukat. Csoda, hogy sziesztázniuk kell?
Megvallom, van ennek is hangulata. Amikor kimegyünk a Garnacha-ba (egyik törzshelyünk), kiülünk a teraszra, és egy ráksaláta után eszek egy fincsi sztéket, utána egy sajttortát (mindig azt kérem desszertnek), mindezt ingben, 25 fokban, október közepén... és munkaidőben! Nem rossz, na.

Monday, 4 October 2010

Spanish Special III - Közlekedés

Egy kis útinform azoknak, akik a Népköztársaság útjáról rossz utcába kanyarodnak be, és Madridban találják magukat.
Az emberek nem versenyezni és harcolni járnak az utakra, hanem közlekedni. Itt is vannak persze hülyék, de azért nem olyan vészes. Az össze-vissza parkolás általános, ami csak annyit jelent, hogy néha le kell lassítani az 'útszűkületeknél'. Ha valaki dudál, akkor nem anyázik, hanem hangjelzést ad.
A gyalogos szent. Nem csak a szándéknak van elsőbbsége, hanem az ottlétüknek is. Ha egy gyalogos megjelenik egy zebra közelében, akkor már mindenki megáll. Ha nem akar átmenni, akkor addig várnak az autósok, amíg inkább átmegy a gyalogos, csak menjenek már tovább a kocsik. (o:
Ha sávot akarsz váltani, nyugodtan kiteheted az indexet, az aki elé be akarsz sorolni, nem fog rátaposni a gázra.
A legtöbb kereszteződésben van 'kifelé vezető' lámpa is, ami azoknak szól, akik a kereszteződésből már kifelé jönnek, be egy utcába. Amikor zöldet kapsz, és elindulsz mindig figyelned kell a kifelé lámpára. Például, ha jobbra kanyarodsz, akkor megkapod a zöldet, de a kifelé lámpa még piros marad. Ez azt jelenti, hogy kanyarodás befejezése előtt meg kell állnod, és elengedni a gyalogosokat (akik szintén zöldet kaptak veled. Egy idő után sárgán villogóra vált a lámpa, ami azt jelenti, hogy mehetsz, de csak akkor, ha nincs már gyalogos. Ha zöld a kifelé lámpa, az azt jelzi, hogy a gyalogosoknak piros van.
Néhány körforgalom előtt is van lámpa, ami a gyalogosokat védi, és szabályozza a körforgalmat. Ilyen helyeken is van kifelé lámpa. A körforgalmak egyébként kétsávosak. Ha jobbra mész, akkor a jobb oldali sávban hajtasz be. Ha egyenesen mész, akkor mindkettőben mehetsz, és ha a bal oldaliban mentél be, akkor a bal oldaliból is hajtasz ki. Ha balra mész (tehát 180°-nál, vagy 2 kijáratnál többet mész a körforgalomban), akkor a bal oldali sávban hajtasz be, és mielőtt kihajtanál, kisorolsz a jobb olldaliba.
A legtöbb zebra egyébként fekvőrendőr is egyben, így oda kell figyelni. Az erősen megemelt zebrát, ahol nagyon le kell lassítani, külön feléd mutató háromszögekkel jelzik. (Ettől egyébként úgy néz ki a zebra, mintha a csíkok nyilak lennének.)

Spanish Special II - Meleg

'- Sűrűn járnak itt a vonak?'
'- Olyan sűrűn, hogy észre sem veszed.'
A fenti reposzt a Blues Brothersben hangzik el, és nagyon találó. Vannak olyan dolgok, amik annyira elemiek, hogy bármilyen zavaróak, egy idő után észre sem vesszük. Nem mondom, hogy a meleg nem kényelmetlen néha, de ha az ember abban él, akkor szinte el is felejti, milyen 30°C alatt az élet.
Arra gondoltam, hogy megkisérlek egy kis leírást adni a melegről.
Az izzadás olyan dolog, ami hűvösebb éghajlaton is előfordu, de itt egy kicsit más. Izzadtan ébredsz, izzadtan fekszel. Ha elfelejtesz rövidujjú trikót venni az inged alá, vagy csak egyszerűen nem szoktál, akkor az oldaladhoz szorított karokkal kell járkálnod, vagy úgy jársz, mint a reklámban a nő a hónaljtavakkal. Napi 2-3-szor zuhanyzol, de minden zuhanyzás után 5 perccel már izzadt vagy. Az egészben az a legviccesebb, hogy csak akkor érzed, amikor egy légkondicionált helységben elkezded a hideg vizet érezni a hátadon. Folyamatosan kezet kell mosnod, hogy ne csússzanak ki a dolgok a kezedből. Minden zoknit, minden alsót, minden trikót, minden inget, minden nadrágot egyszer veszel fel, és utána irány a szennyes. Ha szerencsés az ember, mint én, akkor talán a nadrágot fel tudja venni még egyszer.
Az igazi érdekesség viszont a hőleadás. Mivel a környezeti hőmérséklet magasabb, mint a saját testhőmérsékleted, nem tudsz hőt veszíteni. Állandóan szomjas vagy, és álmos. Ahogy megfigyeltem, nagyjából 3 liter ásványvizet, és 1 liter egyéb folyadékot (gyümölcslé, cola, tej, stb) iszom naponta.
A hő elől nem tudsz menekülni, mert napközben úgy felhevülsz, hogy te magad válsz radiátorrá. Bemész egy kicsit hűvösebb helyiségbe, és befűtöd. Saját magad elől, és az általad keltett hő elől nincs menekvés. Ha leülsz valahova, nekidőlsz egy falnak, vagy befekszel az ágyba, mind olyan érzés, mintha éppen akkor ment volna el onnan valaki, aki addíg melegítette neked a helyet.
Az emberek tehát a légkondicionált lakásból a légkondicionált autóba ülnek, és elhajtanak a légkondicionált munkahelyükre.
A szieszta nem azért van, mert lusták az emberek ebés után, hanem azért, mert 40 fokban nem lehet semmit csinálni, hacsak nem szafarin van az ember.
Egyébként a Madridiak 18 fokban már fáznak, és hazatelefonálnak, hogy mindenki öltözzön fel rendesen, mert piszok hideg van kint. (o:


>> Itt kell megjegyeznem, hogy ez egy korábbi bejegyzés volt, még Augusztusból. A valóságban az emberek itt nem félnek a hidegtől. Olyan, mintha tiltakoznának az évszakok ellen. Én egy vékony polárt már magamraveszek, ők meg csodálkoznak, hogy "Az Északi" öltözik a legmelegebben. Persze, mert én nem egyszer hallottam: "Öltözz fel rendesen, mert megfagysz". (2010. Október. Hétfő,  23°C)

Saturday, 2 October 2010

Warner Park

Mint minden valamirevaló kapitalista országban, Spanyolországban is az Amerika a király. Ennek megfelelően van a sima vidámpark, meg a Warner Park. A fedőneve az, hogy "parque tematico" (tematikus park), de igazából egy hely, ahol rengeteg pénzt költhetnek a szülők a gyerekeikre, a fiatalok meg összeszarhatják a gatyájukat a különböző atrakciókon. Lássuk csak... hídugrottam már, siklóernyőztem és vadvizi eveztem elég sokat, bringával is szoktam bohóckodni elég rendesen, szóval nem a sakk a kedvenc sportom. Elmondhatom, hogy elég jól birom a szédítő dolgokat, de itt azért volt olyan, ami közelített a határhoz. A Superman nevezetű hullámvasút egyszerűen csak irtózatosan magas, és úgy kezdődik, hogy szinte függőlegesen hasítasz lefelé, aztán csinál egy csomó csavart, meg olyan légörvény-érzetű dolgot. Aztán van egy "Stunt Fall" nevezetű, ahol indulásképpen hátrafelé felhúznak úgy egy tízemeletes ház magasságába, hogy függőlegesen lefele nézel... aztán elengednek. Mész össze-vissza, pörögsz-forogsz, aztán a végén függőlegesen felfelé lelassulsz, és felhúznak orral felfelé, szintén egy tízemeletes magasságába... aztán megint elengednek, de ezúttal hátrafelé. A harmadik "Batman"-es azért tetszett, mert ott meg fent van a sín így a lábad alatt nincs semmi. Végig a cipőmet fétettem, nehogy lerepüljön.
Egyébként van vizes atrakció is, ami után örültünk, hogy majd' 30 fokos meleg van, így meg tudunk száradni. Ez tulajdonképpen olyan, mint a budapesti Vidámparkban az a hajós menet, amikor egy vizicsúszdán jön le az ember, csak itt úgy van kialakítva, hogy az utasok és a nézők is egyaránt ronggyá ázzanak. Rettentően vicces, a szárazon maradtaknak.
Azért október 2-án egy laza nyári programnak pont jó volt.
Képek: http://picasaweb.google.com/axel.robitz/WarnerPark#

Saturday, 25 September 2010

Lakberendezés

Mindenki tud lakberendezni. Bemegy egy szobába, és megmondja, hogy tetszik-e neki, vagy nem. A nehéz dolog ott kezdődik, hogy egy üres szobába érve kéne tudni, mi fog ott tetszeni, és azt hol lehet megszerezni. Ezen kívül nem árt, ha a megrendelőnek / használónak, és az emberek nagy többségének símogatja-e majd a szépérzékét a berendezett szoba.
Ezt csak azért mondom, mert ha egy szobát havi 2-3 szor átrendezel, és futkosol a különböző lakberendezési boltokba / áruházakba, akkor határozottan nem vagy lakberendező. Én nem vagyok lakberendező.
Ott van kapásból a fekete íróasztal. De most komolyan! Fekete??? Pedig tényleg azt vettem az IKEAban (említettem is a ”Dolgozó és otthon” címú bejegyzésemben).
Biztos vagyok benne, hogy volt valami nagyon frappáns magyarázatom a fekete íróasztalra, mondjuk, hogy „jól megy a sötét bútorokhoz”, vagy hogy „nem vonzza a figyelmet a munkára”. A lényeg, hogy végre kicseréltem egy fehér / juhar színűre. Persze, megint rendezkedtem egy kicsit, és tovább szinesítettem a lakást. Kezd egész jó lenni.
Ez a beírás, és az IKEA-ba, valamint A Loja de Gato Preto-ba rohangálás nem jöhetett volna létre Bearangere nélkül, aki nagyon segítőkészen fuvarozza a seggem. (o:

Saturday, 18 September 2010

Barca

Mondtam, ugye, hogy mulatságos új utakon járni, és néha még eltévedni is érdemes, mert szép helyeket lehet felfedezni. Beírtuk a GPS-be, hogy irány Barcelona, nem akarunk útdíjat fizetni, mire azt mondta a GPS, hogy "Máris hozom, 5 óra 20 perc lesz..."
Kérem???
A helyzet az, hogy a Carretera Mediterranea, vagyis az út, amin a Costa Brava, és levante nagy részének városai között autózhat az ember, na az tökre fizetős.
Valencia - Barcelona ingyen 5h20', fizetősen 3h...
Fizettünk.
Igazából Viladecans-ba mentük, ami Barcelonatól délre egy kisváros. Itt van Etap Hotel. (o:
Kényelmesen megérkeztünk (a szakadó esőbe), lepakoltunk, és elmentük vacsizni a McDonalds-ba, ami tele volt gyerekekkel. Sajnos Rox a kocsiban felejtette a géppuskáját, Jani otthonhagyta a baseball-ütőjét, és az én fejszém sem volt kéznél, így békésen tűrtük a gyerekzsivajt.
Másnap reggel bementünjk a városba Cercanias-szal ('Cercanias Renfe' az itteni HÉV).
Elég felemás idő volt, de azért jót sétáltunk. Mászkáltunk a Ramblan, megnéztük a Casa Batillot, és a Pedrera-t, de igazából nem vittük túlzásba a dolgot.
Barcelona nem tartozik a kedvenc városaim közé. Olyan, mintha a katalánok annyira spanyolellenesek lennének, hogy a spanyolok inkább átengedték az egész várost az araboknak, cigányoknak, románoknak, törököknek, afrikaiaknak meg mittudomén még kiknek. Azzal nincs baj, ha egy városban vannak bevándorlók. Elvégre én is az vagyok. De amikor egy egész város abból áll, ráadásul az egész a katalán nyelvvel, és feliratokkal még érthetetlenné is válik... Nemszeretem. Azért van tengerpartjuk stranddal, da a helyzet az, hogy az is olyan, amilyen egy strand tud lenni 2 km-re egy hatalmas nemzetközi kikötőtől...
Viszont szép hűtőkiállítás volt a pályaudvaron. (o:

Szóval, megnézegettük Barcelonat is, aztán visszavonatoztunk Viladecans-ba. Már nagyjából összepakoltam, így el is indultunk Girona-ba, ami Barcelona-tól 120 km-re van. Elbúcsúztunk, felültem a gépre, és hazajöttem.
Bearangere kijött elém a reptérre, és hazahozott.

Friday, 17 September 2010

A harmadik központ (Valencia II.)

Igen. Valenciának van egy harmadik központja is. Mondhatnám, hogy a kikötős rész híján ez a csoda húzza ki Valenciát a slamasztikából.
Madrid Spanyolország fővárosa, és egy gyönyörű hely, ahol nagyon jó élni. Barcelona a buli, és a kalandorok városa, no meg a rengeteg bevándorlóé, no és persze itt van a Szuperszámítógép. A Coruña az északi főváros, és a Camino központja. Valencia pedig a tudomány fővárosa.
Gondoltak egyet a Valenciaiak, és az ezredforduló tiszteletére rittyentettek egy olyan varásrészt, hogy - Karesz szavaival élve - a pofám leszakad. Nem kell Sci-fi-t nézni, hogy jövőt láss. Pirx kapitány helyszínei, de még a Csillagok háborúja legfuturisztikusabb épülete is vályogviskók Santiago Calatrava épületei mellett.
Nem tudom, Anikó járt-e erre, de szerintem itt 1-2 hónapot simán ellene fényképezéssel.
Még előző este eljöttünk ide, mert kerestük ugya a kikötős központot, és már akkor is lélegzetelállító volt a lkátvány. Ma egy kicsit nehezebb volt parkolni, de megoldottuk, mint mindig, és jó pár órát elsétálgattunk a környéken, kellemes időjárási körülmények között. Ezután bementünk a közeli bevásárlóközpontba, és végre sikerült strandsortot vennem. Jeee.
Miután kinézelődtük magunkat, irány Puig.
Puig Valenciatól északra helyezkedik el, nem túl messze, és gyakorlatilag egy tengerpartból áll, meg házakból a tengerparton. Valenciatól északra amúgy végig ilyen kisvárosok vannak. Annyi itt a tengerpart, hogy csak na, így azért nem olyan tömeges, mint mondjuk benidorm, vagy Alicante. nem véletlen, hogy a spanyolok inkább ide járnak, mint a szardíniatelepekre. (o:
Kiválasztottunk, egy nekünk tetsző öblöt, ahol csak mi voltunk, és fürdőztünk egy jót. Megszáradtunk, aztán irány Barcelona.
Képek: http://picasaweb.google.com/axel.robitz/Valencia#

Thursday, 16 September 2010

Valencia

Azt hiszem, egy kicsit azért vágtam neki ennek az útnak, hogy eljussak Valenciába. Persze azért tudtam, hogy nem kell kétszer megnézni Sevilla-t az utcai villamosával, vagy Málaga-t, az utánozhatatlan Arab-Meditárrán érzésel, hogy tudjam, megbántam volna, ha nem jövünk arra.
Valencia a Forma 1-es közvetítéseken mindig olyan szépnek tűnt. Egy metropolis a tenger partján. Szép utcák, mediterrán hangulat, minden egyben. Hát izé... Csalódtam.
Az első benyomásom Valenciáról az volt, hogy a közlekedésmérnökök vicces kedvükben voltak, ezért egy csomó sunyi akadályt találtak ki. A körforgalmak egy része hagyományos körforgalom (ha balra akarsz menni, akkor a bal oldalon hajtasz be), másik részük pedig az a fajta körforgalom, amin a főútvonal keresztülmegy középen, és úgy tudsz balra kanyarodni, ha a jobb oldali sávba húzódsz, és megcsinálod a félfordulatot, majd egy lámpa után mész balra (mint pl. a Nov 7 tér). Aztán vannak még humoros kereszteződések a tarsolyban, amikbe 3 sáv megy be, de csak 2 jön ki. Gondolom a három sáv megküzdött, és egyikük otthagyta a fogát. Ennek analógiájára, a kocsiknak is meg kell kűzdeniük. Három autó küzd kettő sávért. mint a székes játékban. Ehhez jön hozzá, hogy az autósok tök lassan vezetnek, nem tudnak kanyarodni, és úgy általánosságban, azt sem tudják, milyen rendezvényen vannak. Ezen felül esett az eső, nehezetn találtunk parkolóhelyet, és szállást meg egyáltalán nem találtunk a belvárosban. Ja, és nincs Etap Hotel...
Szóval a szokásos módon behajtottunk a központba, ami igazából nem is a központ, csak a város közepe. Az autót letámasztottuk egy mélygarásban, és sétáltunk egyet a városban. Mint mondtam, nem találtunk szállást, így csak városnéztünk, de az is érdkesre sikeredett. Tulajdonképpen azzal telt a városnézés, hogy a központot kerestük. Furcsa, de úgy tűnt, hogy Valenciának nincsen központja, vagy éppenséggel több van. Elárulom a megoldást: az utóbbi. Van neki egy kikőtő környéki hangulatos központja (nem találtuk meg), és egy metropoliszos városközpontja (forgalmi dugók, és áruházak - megtaláltuk).
Végül telefonon intéztünk szállást a város szélén egy hotelban, ami nagyon igényes volt, de még elfogadható árú. Egy kis pihenő után elindultunk központot keresni, de nem találtuk a tengerparti kikötős központot, csak a Forma 1-es pályát, így visszasettenkedtünk a metropolisz-központba, ahol estére a buszsávok parkolókká változnak, és mindjárt barátságosabb a hangulat az autós szívének. Az egyik sétálóutcában megvacsoráztunk, battyogtunk egy kicsit az utcákon, és irány a hotel, aludni.

Úton

Nem tudom, hiba volt-e, de a GPS-ből kivettük a fizetős utakat. Idő szempontjából, talán nem volt olyan jó ötlet, viszont azokat a helyeket, ahova így eljutottunk kár lett volna kihagyni. Amúgyis volt némi kavar GPS versvs Térkép versvs Útjelző táblák tárgykörben, de mivel kényelmesek vagyunk, és autóval utazunk, nekünk mindenhogy kényelmes, és mulatságos volt. Alicante és Valencia között csak 170 km van, ami nem tűnik túl soknak.
Kivétel, ha az ember pár centiméterrel arréb vezet, mint kéne. Mármint a térképen pár centiméterrel. Eleve nehézkes volt kikavarodnunk Valenciából, ráadásul iskolapéldája volt a Spanyol kitáblázásnak sok kereszteződés, ahol minden irányban ugyanaz van. Minden irányba ki van írva, hogy Barcelona és Alicante is arra van. He?
Az A7-es helyett sikerült az N-340-esen menni. Nagyon közel vannak egymáshoz, és mág ugyanoda is mennek, de a domborzat merőben más. Mondjuk az A7-et éppen felújították, így nyulat azzal sem lőttünk volna. Ha megnézed a nyomvonalát az N-340-esnek, látni fogod, hagy Xixona után elég érdekes a nyomvezetése. Na, az azért van, mert egy Mátra nagyságú dombocskán vezet át. Néhány kilóméter alatt laza 800 métert emelkedik.

A hegy másik oldalán Tibi van. Komolyan, ez a település neve.
Itt szeretném megjegyezni, hogy imádom a Ford Mondeot, és csodás élmény volt vezetni a hegyi utakon, még így megrakodva is. A végére már becézgettük a sebességeket, és ahol négyeske már sok volt, ott hármaska szépen behúzta a hajó orrát a kanyarba. Ha érted, mire gondolok. Szeretek úton lenni.
'Der Weg is das Ziel', ahogy Timcsi mondaná.
Az út a cél.

Alicante

Granadából az út Alicantéig 350 km. Az út első fele még a Sierra Nevada hatása alatt telt. Gyönyörű hegyes-völgyes út, majd visszalapult átlagos országúttá. Mivel későn értünk Alicantéba, elfoglaltuk gyorsan a szállás (Etap hotel - mi más), és alvás. Másnap reggel irány a tengerpart. Rox szokásos kávéja, és néhány mókás kép egy érdekes fa társaságában után lementünk a Playara, ahol nagyjából elütöttük a napot. Nem említettem még gyengeemléjűségemet, de nem hoztam fürdőruhát magammal, így csak Jani pancsizott, mi Roxxal a partról néztük. Alicante egy nagyon szép heléy, de sajnos nagyon túristahely, így tartós ottélésre gyakorlatilag alkalmatlan. Amúgy olyan, mintha a Costa Brava Monaco-ja lenne. Van egy szép hegye, valami erőddel a tetején, dehát oda menjen fel, aki siklóernyőzni akar. Majd, ha túrázó leszek felcaplatok egyszer.
Tenger + pálmafák + strand + kikötő + jachtok + áruházak = Alicante.

Wednesday, 15 September 2010

Alhambra (Granada II.)

Másnap reggel elkényelmeskedtük az időt, és a legnagyobb csúcsban araszoltunk a központ felé. Egy parkolóban hagytuk a kocsit a vásárközpontban, és szégyenszemre gyalogoltunk a központba. Legalább 400 méterre volt!
Roxnak Granada nagyon fontos volt, mert ez volt az egyetlen dolog, amit kihagyott, amikor itt élt néhány hónapig. Akik voltak Granadában azt mondják, hogy nem nagy kunszt. Egy közönséges város, ahol történetesen a világ legszebb Alcazarja van. Mind méretét, mind szépségét, és állapotát tekintve az egyik első a rangsorban, ha nem az első.
Rövidet sétáltunk a városban, Rox megihatta a kávéját (Jani + Axel ismét megmenekültek). Megállapítottam, hogy Granada egyáltalán nem rossz hely. Dél Spanyolországban amúgy is erős az Arab behatás, de Granadában volt néhány utca, ahol azon sem lepődtem volna meg, ha Fülig Jimmy jön szembe velem az egy darabból készült kagylónyelű késével, aminek enyhény hajlított hosszú pengéje van. A központ kis utcáin, ahova nem hajthatnak be autók végig piac van, zöldségesstandokkal, és virágos bódékkal. És persze rengeteg fűszer.

Mint kiderült, az Alhamba elég komoly séta lenne, így felszáltunk egy buszra, ami a hegyoldal kacskaringós, aprócska utcáin felbaktatott velünk az Alhambaig. A bejárat előtt kilóméteres sor, teljes szervezetlenség. Úgy tűnt, hogy aki kevésbé tájékozott, és nem veszi észre a sort, az gyorsabban kap jegyet, így Jani odasétált a pénztárhoz, és vett három jegyet. Nem mondom, mert 12€ volt, amit én sokallottam, bár valóban gyönyörű a hely. Mivel nemlehet csak úgy uk-muk-fuk besétálni, ki kellett várnunk a turnusunkat (kétórás időszakokban van kapunyitás, hogy ne telljen meg a terület.
Felejthetetlen végigmenni egy ekkora, és ilyen szép nem-is-tudom-min. Csodás kertek, érdekes épületek, magas falak, és hát maga a történelem. Azt nem lehet látni, hogy mi az, ami eredeti, és mi az, amit már felújítottak, de mindenképpen elképesztő, hogy évszázadokkal ezelőtt rakták a téglákat, amiken lépkedünk. A kultúrmaszlagtól megkiméllek, mert azt sok helyen el lehet olvasni. Az élményt viszont nem lehet elolvasni. Az Alhambrában lehet sétálgatni, és élvezni a látványt, a többezer virág illatát, lehet olvasgatni a történelmi tényeket. Ami bennem mégis leginkább megmaradt, az a tudat, hogy évszázadokkal ezelőtt többezer ember több éven át építette ezeket a falakat, és után sok-sok évig egy egész regimentnyi ember gondozta és tisztította az Alhambrát. Ezzel a gondolattal sétálgatni egy ilyen helyen egészen lebilincselő. Egy kicsit szeretnék arab szultán lenni. A hasam már megvan hozzá. (o:
Lejártuk a lábunkat, így lefelé is buszoztunk. Visszasétáltunk a kocsihoz, keresztül valami emlékmeneten, és irány Alicante.

Tuesday, 14 September 2010

Granada

Nem emlékszem pontosan, hogyan jöttünk rá, de Granadában van Etap Hotel.
Egy zseniális ötlettől vezérelve az Acor hotellánc kitalálta, hogy épít egy sor motel-jellegű szállót, ahol az utazók nagyon olcsón, de igényes körülmények között szállhatnak meg. Nincs sok fölösleges csicsázás, és pompa, meg luxus, van viszont tiszta szoba zuhanyzóval, kényelmes puha-pihe ágy, meg TV, már aki él ilyemivel. Ha autóval utazod keresztbe-kasul Európát, akkor Etap vagy Formule-1 hotelben szálj meg. Ha a keret kicsit tágasabb, akkor Ibis-ben. Ha ez a hotellánc Amerikában van, akkor a YMCA most nem a Young Men's Christian Association-ről, hanem az Accor-ról szólna.
Az Etap hotelben egy szoba hármunknak 39€ volt.
Janival szörnyű helyzetbe kerülvén, elmentünk még cigit és üdítőt nézni, de csak egy benzinkút volt nyitva a környéken, ahol a bankokhoz hasonló páncélfiókos rendszerrel lehetett vásárolni. Beteszed a pénzt egy rekeszbe, benzinkutas forma magához húzza a rekeszt, kicseréli a pénzt az üdítőre, és visszatolja. Persze, cigi nem volt. Spanyolországban két helyen kapsz cigit: Dohányboltban (ki hinné), és bárokban (automatából).
Lefekvés előtt még kiderítettük, hogy azon az úton, amin a hotel van pont a vásárközpontba jutunk, ahol lerakhatjuk az autót, és sétálhatunk a központig.

Málaga

A Spanyol táj nagyrészt a klasszikus "Don Quijote-i" alföld, dombokkal tarkítva. Ahogy Cordoba felé mentünk Castilia y La Mancha-n keresztül, és tovább Sevillának is, viszonylag egységes, de nagyon szép tájakon jártunk. Málaga felé azonban már a Sierra Nevada is beleszól a tájépítésbe.
A Sevilla - Málaga távolság nem túl nagy (220km), így viszonylag korán beértük. Ismét a rutint követtük, és a városközpontban álltunk mag. Mivel Málaga kikötőváros, kicsit jobban elterül, főleg persze a part mentén, így az általunk bejárt kis területen nem volt "annyira sok" látnivaló. A szokásos hatalmas katedrális, vagy templom, szóval valami szent épület (a Sevillai katedrálisról el is felejtettem említést tenni, de tessék megnézni képeket), a pálmafákkal tarkított Rambla, a Plaza de Toros, a kikötő, és persze az Alcazaba de Málaga.
Malaga egy gyönyörű, és szerintem nagyon élhető város. Van történelmi szépsége, de az ember mégsem hiszi azt, hogy egy múzeumban, vagy egy pár századdal korábban él. Van valami hangulata a városnak, ami Rómára és Milánóra emlékeztetett, mégpedig abban az időben, amikor 1981-ben (vagy '82-ben) ott jártunk.
Első körben nézelődtünk egy kicsit a városban, és ebédeltünk egyet. Azt hiszem, Rox és Jani még nem szokták meg az itteni kosztot (lásd a képeket). Ebéd után felsétáltunk az Alcazaba melletti utcán, ahonnan az egész kikötőt látni lehet, sőt még a Plaza de Torosba is be lehet kukkantani felülről. Azt mondanám, hogy pár óra alatt megnéztük a várost, így visszabattyogtunk a kocsihoz, és tanakodtunk, mi legyen. Rox második kivánsága, Sevilla mellett, az volt, hogy az Alhambra-t mindenképpen nézzük meg Granada-ban. Mivel nem voltunk biztosak benne. hogy hogyan lesz ott az alcazar-nézés, megállapodtunk, hogy a biztonság kedvéért megnézzük itt is az alcazart, aztán legfeljebb unatkozunk a Granadaiban.
Bedugtuk a kocsit egy mélygarázsba, és irány az Alcazaba de Málaga.
Az első dolog, ami eszembe jut, amikor ilyen régi várromot, vagy hasonlót látok, az, hogy milyen hihetetlen munka lehet egy ilyenben, és hogy milyen túlkínálat volt fizetetlen munkaerőből régen. 1,5-2m vastag falak 20m magasságig, és ezekből nem kevés. Jah, és ez csak a fele, és annak is a romja. Nem csoda, hogy ilyen szépen egybenmaradt, ellentétben mondjuk a Rhodos-i Colossvs Solis-szal. Gyönyörű kertek, zegzugos udvarok, hihetetlen kilátás. Jó volna tudni, hogy milyen mértékű felújításon esett át, és , hogy mi alapján kontruálták re.
Nem töltöttünk sok időt Málagaban, igazából egy fél nap volt, de a tengerpart, a hegyek, az egész hangulat miatt felugrott második helyre a kedvenceim között. Volt egy olyan verziója az utitervünknek, hogy elmegyünk Marbella-ba is, mint Spanyolország egyik legfelkapottabb tengerparti városába, de az már túl nagy kitérő lett volna. Talán jobb is, hogy nem keveredtünk bele az ottani maffia letartóztatásokba.
Az Alcazaba este 8-kor zárt. Beültünk a kocsiba, és irány Granada. Málagara meg visszajövök majd egy kicsit hosszabb időre. (o:
Képek: http://picasaweb.google.com/axel.robitz/Malaga#

Sevilla

Sevilla Córdobatól 142 km-re fekszik, de nem ez teszi híressé. Van más bőven...
Egy várost nem lehet egy nap alatt megismerni, de egy hét alatt sem. Ide s tova 3 hónapja élek Madridban, keresztül kasul jártam a várost, ismerek sok embert, autóztam a belvárosban, de még nem mondanám, hogy ismerem.
Sevilla egy olyan hely, ami elsőre megragadja az embert, és biztos vagyok benne, hogy ha több időt tölt itt, még jobban megszereti. Nem véletlen, hogy Rox ragaszkodott Sevilla meglátogatásához, és nagyon jól tette.
Érdekes elegye a történelmi Spanyolországnak, és a szupermodern Európai Metropolisznak. Persz mi, mint túristák, a történelmi részét részesítettük előnyben, de itt sem rejtőzik el a 22. század. A Robitzok hagyományait követve az autót a város kellős közepén parkoltuk le, nehogy má' gyalogolni vagy tömegközlekedni kelljen a látnivalókig. Ez persze azért érdekes, mert így is gyalogoltunk napi 10-20 km-t. (o:
Egy rövid városnézés során kerítettünk szállást, lepakoltunk, aztán sétáltunk még egy jó nagyot a városban. Tudni kell a Dél-Spanyol városokról, hogy (mivel mindegyik egy viszonylag kis központból indult ki anno), a legtöbb látványosság egy viszonylag kis területre csoportosul a város közepén. Így történik az, hogy a bikaviadal arénák a városközpontban vannak, nagy templomok, alcazar-ok, és parkok kiséretében. Mondjuk cseréld fel a Népstadiont az Engels-téri buszpályaudvarral... Az itteni Plaza de Toros-t egyébként "Real Maestranza de Caballeria"-nak, azaz Királyi Lovaglóiskolának hívják. Sevilla Spanyolország egyik ló-központja.
Mivel azért elég későn értünk oda, és mégiscsak 600 km-t autóztunk aznap, így este nem időztünk sokat. Azért a főutcát megnéztük, és ámultunk a tükörsima sétálóutcán (rengeteg koris, és biciklis között) közlekedő villamoson, a köz-kerékpárokon (olyanok, mint amiket Amsterdamból megfújtak a cigányok), és persze körbesétáltuk a - szintén a város közepén elhelyezkedő - alcazart.
"...és Eddy végre megihatta a capuccinoját" Másnap reggel Starbucks-ban kezdtünk, így elkerültük, hogy Rox berántsa a láncfűrészt, amivel egyébként szétkasdzabolna minket Janival. Szíves idegenvezetésével megnézük Sevillát, a szép épületeket, az Egyetemet, ami régen dohánygyár volt, mégpedig nem is akármilyen, ugyanis itt dolgozott Bizet Carmen-je. Megnéztük a Plaza de España-t, ahol a Csillagok Háborújának egyik jelenetét is forgatták, sétáltunk egyet a Jardines del Prado de San Sebastián-ban, és a Parque de Maria Luisa-ban.
Képek:
http://picasaweb.google.com/axel.robitz/Sevilla#

Visszasétáltunk a kocsihoz, és továbbindultunk.

Monday, 13 September 2010

Cordoba

Azt azért el kell mondani, hogy ripsz-ropsz 440 km-t vezetni úgy, hogy meg sem állunk még pisilni se', azért elég meredek. Persze, megint volt olajosmagv, ami megmozgatja az állkapcsot, hogy ne jöjjön az állom. Amig az emlős élőlény eszik, addig nem alszik el.
Meg is érkeztünk Cordobaba laza 40 fok melegben. Gyorsan vettünk Janinak egy kalapot, így mindhárman fedett fővel harcoltunk a napszúrás ellen.
Cordoba az Arab - spanyol "barátság" tipikus példája. Kicsit utcák, gyönyörű épületek, és persze az Alcazar, ami a nagyobb Arab városokra jellemző vár. Cordobanak nagy szerencséje, hogy az ipar nem vette annyira körül, vagy ha igen, hát jól eldugták.
Be kell vallanom, hogy nem vagyok történelemrajongó, így valószínűleg az olyan helyek értékét, mint Cordoba, vagy Granada fele annyira sem tudom értékelni, mintha tisztában lennék a történelmi értékekkel. Pláne, ha érdekelne a történelem.
Amit viszont értékelni tudtam, az a hely varázsa, a szép épületek, a kicsi, hangulatos utcák, és persze maga az Alcazar szépsége.
Hogy ne csak a nap ellen védekezzünk, hanem a kultúrsokk ellen is, egy Mc Donadl's-ban ebédeltünk meg. Itt rövid "ezek a mai fiatalok" beszélgetésbe elegyedtünk a helyi személyzet egy tagjával, aki a helyi fiatalokat szapulta, amiért kuplerájt hagytak maguk után. Nem szoktam hangoztatni, de spanyol emberek valóban le tudnak menni kutyába, ha a maguk után való rendrakásra éppen nem füllik a foguk. Ha eszembe jut, ezt még kifejtem bővebben.
Érdekesség volt, hogy az étteremben megjelent két igen dekoratív hölgy, akik a koszos mosdóban öltöztek át valami egészen flancos ruhákba, amely eset előtt mindhárman értetlenül áltunk.
Mindent egybevéve Cordoba gyönyörű hely, de a szépségén kívül nem tudok sok dolgot felsorolni, ami igazán különlegessé teszi. 
http://picasaweb.google.com/axel.robitz/Cordoba#
Bezzeg Sevilla...

Vuelta del Sur

Mivel Roxéknak bőven volt idejük, és amúgy is voltak már Madridban, elhatároztuk, hogy csinálunk egy Dél-Spanyol körutat. Ez a terv persze még a megérkezésük előtt született jóval.A végső utitervet viszont gyakorlatilag az utolsó Madridi nap estéjén raktuk össze. Az is igaz, hogy ez az "utiterv készítés" is egy eléggé felülértékelt dolog, mert egy utiterven nagyjából 5 perc alatt lehet összerakni. A mi utitervünk összerakása így nézett ki:
Rox (nekem): Biztos nem jösz velünk Barcelonaig?
Ax: Végülis, de. Sevillat és Granadat is megnézzük?
Jani: Rox még nem látta Granadat, és azerinte Sevilla nagyon szép.
Így a végő útvonal ez lett:
Cordoba - Sevilla - Málaga - Granada - Alicante - Valencia - Puig - Barcelona - Girona
Szeptember 13-án, délelőtt 10-kor indultunk el. Az első etap 440 km.
Beültünk a kocsiba, és mentünk.

Sunday, 5 September 2010

Dolgozó és otthon

Szombaton elmentem a Gavia-ba, mert már közeledett Roxék érkezése, és egy-két dolgot rendbe akartam tenni, és ki kellett használni, hogy még nálam a kocsi. Persze, elsősorban a számítógépem körüli káoszt akartam megszüntetni, így vettem egy íróasztalt, amit otthon szépen össze is szereltem. Így ünnepélyesen az aktakukacság kanyargós ösvényére léptem.
Niki nagyon találóan rámutatott, hogy nincsenek szinek a nappaliban, így a Gato Preto-ban (hol máshol) vettem egy halom narancssárga, zöld és barna cuccot, hogy egy kicsit feldobjam a lakást. és tényleg; le se esett azóta. (o:
Gyakorlatilag a hétvége a lakás rámolásával telt, és kellett is rá ennyi idő, mert elég komolyan szétkaptam a nappalit.

Friday, 3 September 2010

Az igéret betartása

Péntek van, szeptember 3-a, és tegnap befejeztem a Family Guy sorozatot.
Az a helyzet, hogy megigértem a monitornak, hogy rajta tartom a szemem, és mivel az igéret szép szó, az elmúlt napokban a szabadidőm nagy részét sorozatok nézésével töltöttem. Mellette a szokásos heti 2-3 korizás, és keddi mozi, hétvégén bringa. No meg a vásárlás, ugyebár. (o;
Szóval a napló is egy kicsti elhanyagolódik, mert a kezdeti felfordulás után beálltam egy kényelmes életvitelre.
A változást az hozza meg, hogy kifogytam a sorozatokból, és a hőmérséklet csökkenése, ami kezd elviselhető lenni délutánonként is.

Sunday, 29 August 2010

Madrid gyaloglóverseny?

Elmentem inget venni, mert én ilyen ing-vevős vagyok. Aztán ahogy ott bóklásztam a Gran Via-n eszembe jutott, hogy csütörtök óta van nekem egy magány esetén hívható telefonszámom. A délután és az este hátralevő része azzal telt, hogy sem a lábunk, sem a szánk nem állt meg túl sokáig, csak addig, amíg a Calle Arenal-on levő Cupido nevű szupi-mupi fagyizóban szerzett fagyinkat majszoltuk. Ha valaki Madridban jár, muszáj azt a fagyit megkóstolni! Az Operátol a Sol felé menet balra van a fagyizó.
Szóval randiztunk. Rengeteget beszélgettünk, és lejártuk a lábunkat. Sajnos Bearangere is az a típus, aki nem sétál, hanem menetel, mint én, így gyakorlatilag egy gyaloglóversenyhez hasonlított a randink. Végül a Chueca-ban a Peggy Sue-ban kötöttünk ki. Ez egy kis bár, ami az 1950-es évek beli Amerikai "Dinner"-ek hangulatát idézi. Wurlitzer (nem működ, csak dísz), műbőr padok bokszokban, fekete-fehár kockás minta. Olyan volt, mint Mia Wallace és Vince Vega randija a Pulp Fiction-ban, csak mi nem táncoltunk.

Saturday, 28 August 2010

Második menet. Eredmény: Macskalábtörlő - nevezés a lábtörlőversenyre

Szombaton délelőtt csak lébecoltam, aztán végül délután elmentem a Gavia-ba vásárolni. A Gavia Madrid legnagyobb bevásárlóközpontja. Egy IKEA és egy hatalmas Carrefour (hipermarket) közé beszorított több mint 160 bolt, és egy rakás étkezde, étterem, játékterem, és persze a mozi. Van bőven mit nézni, még akkor is, ha csak az IKEA és a Carrefour miatt jöttem. Az IKEÁ-ban vettem ezt azt, de közel sem annyi mindent, mint amikor először erre jártam. Igaz ezúttal a kocsi kifogástalanul működött (csak hogy még egy különbséget említsek) (o:. Ami nagyon hiányzott az egy írószatal volt, ami végre megszünteti a kanapé karfáján való kucorgást.
Persze, nem hagytam ki a kedvenceket (Pedro del Hierro, Zara, Emidio Tucci, Zara Home), de azért a csúcspont az "A Loja De Gato Preto" azaz a Fekete Macska Boltja volt, ami szintén lakberendezés, de jóval kreatívabb az ikeánál (nem nehéz), és sok macskás dolog van.
Nem egy nagy bolt, de valahogy van minden. Ráadásul, mindent el tudsz képzel a maga környezetében, még akkor is, ha az egész házat át kell rendezni hozzá. Természetesen itt is működik a gépkapocs-elv, azaz, ha valamit meg akarsz venni, akkor már hozzáveszed a másikta, és a harmadikat is, stb... Nem beszélve a macskákra kihegyezett dolgokról, amik olyanok, mint a cukor. (o: Persze muszáj volt vennem ezt-azt, és tulajdonképpen nem modhatnám olyan drágának sem. Terítő, macsák lábosalátét, kutyás szilikon lábosfogó, és a legjobb: Lila kövérmacskás lábtörlő. Ilyen:

Ezzel be is neveztem magam a házunkban folyó lábtörlőversenyre. Megvallom őszintén, hogy eredetileg az IKEÁ-ban akartam venni egy egyszerűbb 'Bienvenido a la Republica Independiente de Mi Casa' - Üdvözlet a Házam Független Köztársaságában feliratú lábtörlőt, de ahogy elnéztem a mezőnyt, jobbnak találtam egyből a nehéztüzérséget bevetni. A versenytársak:
A bevásárlást a Carrefour-ban fejeztem be fél éjfélkor. Durva.

Thursday, 26 August 2010

Berangere

A szokásos menet ugye az, hogy hétfőn, és szerdán korizok, kedden, és néha csütörtökön mozizok, pénteken meg ami jön. Nos ezen a csütörtökön az internet bekötés után úgy döntöttem, hogy a változatosság kedvéért elmegyek korizni. A szokásos körözgetés, és ugrálás-szlalomozás volt a menet.
Ahogy ott körözgettem, feltünt, hogy amikor felnézek elég sűrűn látom ugyanazt a lányt. Úgy tűnt, hogy nagyjából egy tempóban haladunk, így állandóan egymást kerülgettük a pályán. Ezen felbuzdulva szóba is elegyedtünk. Kiderült, hogy francia, és Bearangere-nek hívják, és kiderült, hogy magyar vagyok, és Axelnek hívnak. (o: A korizás úgy végződött, hogy számot cseréltünk. Türüp-türüp...

Re-Plugged

A PC körüli lakberendezés még várat magára. Vagy nem akarok költeni éppen, vagy nincsenek nálam a méretek, de valahogy soha nem sikerül számítógépasztalt vennem. Ennek az okozata, hogy nem igazán akaródzik a gép előtt ücsörögni, ami egyébként amúgy sem volt szokásom, mióta felhagytam a fordítással.
A vonalbekötés másnapján kaptam egy sms-t, hogy küldik a netes csomagot, és a következő nap meg is kaptam. A tisztánlátás kedvéért, az internetszerzés menete:
  • Szerződés az Orange-nál
  • Szaki beköti a vonalat
  • Futár hozza a modemet
  • Bedugod és megy
Csütörtök óta van netem. Eddig csak térképnézegetésre és letöltésre használtam, és igazából nem is tervezek a gép elé ragadni. Azért megnyugtató, hogy ha akarok tudok kommunikálni, e-mail-t olvasni, meg egy sor hasznos dolgot csinálni.
A napok java egyébként Heroes (Hősök) nézéssel és korizással telik.

Tuesday, 24 August 2010

Ampervadászat

Azért ez az internet dolog mégsem megy olyan pikk-pakk...
Nem éreztem soha úgy, hogy nekem minden olyan nagyon nehéz, bár soha nem is kaptam semmit ingyen vagy munka nélkül. Legalábbis nem többet, mint mások. Azt is tudom, hogy mindenki így érzi, sőt - az emberek általában úgy érzik, hogy nekik nehezebb, mint másoknak.
Ez az internetes dolog nem úgy indul, ahogy kéne, de még nincs minden veszve. Valóban kint volt az ember, és megnézett szépen mindent, majd közölte, hogy egy kis probléma van, mert a háznak nincs saját Telefonica doboza. Így az eddig egyetlen telefonvonal a szomszéd ház elosztójából került átvezetésre elég khm... sufnitunning módon. Ez egyébként hétfőn volt, amikor is megint nem csináltam semmit, csak lógtam otthon, Heroes-t néztem, és tojásrántottát vacsoráztam (amióta itt vagyok nem ettem tojást).
Most kedd van, és reggel jött újra az ember, hogy nekem is beköt egy ilyen sufnitunning vonalat. A probléma egyébként mechanikus, ugyanis egy zárt csatornában kell "végigtolni" a kábelt, és ugyebár - ahogy mechanika órán is tanultuk - a kötelet nem lehet tolni. Érdekes volt, hogy amikor megkérdeztem, hogy miért nem húzzuk át a vezetőkábelt (a kábel, ami behúzza a vezetékeket a csőbe) a szomszéd vezetékével, és aztán mindkettőt vissza a vezetőkábellel, szentségtőrőnek tartott, ugyanis a már bekötött szolgáltatás szent és sérthetetlen. Az érdekes az volt, hogy az amerikai mérnökökkel ellentétben a Telefonica szerelője felkészültebb volt nálam a saját szakterületén, mégsem hülyézett le, amikor megosztottam vele az ötletemet.

Sunday, 22 August 2010

Bizonytalan időre

Vasárnap meglátogattak Andrisék, akiket régen nem láttam. Betoppant Dia is az íjászfelszereléséért, és Ágiékkal is csevegtünk.
Utána pakolás, reptér, repülő. A visszaút sokkal kényelmesebb volt, főleg, mert más tipusú géppel mentünk. A reptéren kiderült, hogy a 822-es busz nem jár hétvégén, úgyhogy metróztam. Este 9-re értem haza.
Itthon aztán szépen kipakolgattam mindent, és elrakosgattam a ruhákat. Helyükre kerültek az új kincsek is: a finomságok, és Hungaricumok Tündiéktől, Balatonos hűtőmágnes Ágiéktól, Giccses bögre Timcsitől (aminek meglepően örültem), R-GO zászlócska. (o:
Rengeteg dologra nem volt idő, de még így is azt gondolom, hogy nagyon jól sikerült beosztani az időt, mert végülis ezen múlt minden.
Ez a négy nap nagyon jól sikerült, még a furcsa érzésekkel együtt. Most nincs tervben következő látogatás, így Magyarország fellélegezhet. (o: Bizonytalan időre.

Saturday, 21 August 2010

Kimaradt nyarak

Az egyetlen fix program a hétvégén az R-GO koncert volt az Agárdi Popstrandon. Nem sokat jártam nyaralni gyerekkoromban, és a serdülő-kamasz-tinédzser-örömifjú korszakom sem a bulizásról szólt, így ez nem nosztalgia volt, hanem inkább ízelítő a 'milyen lett volna' oldalról.
A koncert nagyon vicces volt, és el is beszélgettünk Roxxal azon, hogy mi mennyire kimaradtunk a nyarakból, táborozásokból, bulizásból. Azért jó volt a régen utált R-GO számokat hallani. Valószínűleg a jelen idők mindent alulmúló zenei felhozatala mellett az R-GO is élvezhetőnek tűnik. Meg aztán nem rosszak azok a számok, csak Robika körítése egy kicsit aztamindenitderatyi...
Ráadásul, sikerült Robikának egy kis Jobbikos show-t produkálnia a "Ballag a Katona" alatt. De legalább biztosított mindenkit, hogy most már a kerítés is kolbászból lesz. (o:
Azt hiszem, pár évtized múlva a politizálás is hagyományörzéssé válik Magyarországon, mint az íjászat. Nem kirándulunk, nem járunk moziba, nem hallgatunk zenét, nem olvasunk, hanem politizálunk. Közben meg olyan az egész, mintha két bolha veszekedne azon, hogy kié a kutya.
Sokat gondolkodom, hogy miért lehet ez így, de tény, hogy mindenki azt mondja, hogy "régen bezzegh minden igényesebb volt", meg "a régi szép idők", aztán valahogy az is mindig elhangzik, hogy a mostaniaknak mennyivel könnyebb. Érthetetlen. Most akkor mindenkinek nehéz volt a régi szép irőkben?
Egyébként meg a lényeg az volt, hogy ott volt Tamáska meg Hangloose, Zsuzsával és Editkével, meg persze Rox és Jani.
Az ilyen eseményekkel teleaggatot nyarak hiányoznak egy kicsit a múltamból.

Intravénás nosztalgia

Az egész látogatás kicsit szürreális volt, de többnyire jó volt mindent. Sokmindenkivel találkoztam, mindenki örült, és én is örültem mindenkinek. Az zavart, hogy úgy éreztem, mindenkinek rossz, csak nekem jó. /o: Nem tudom, most milyen lenne, ha Magyarországon maradok, de végülis mindegy is. A Bakok kérdése nem a 'mi lett volna ha...', hanem a 'mi lenne ha'.
Csütörtökön a volt cspataimmal töltöttem a napot, ami kényelmetlen volt, mert léhűtőnek éreztem magam. Délután Betti meglátogatott Veresen, és a hagyományos tóparti séta és beszélgetés volt a program.
Pénteken Tündiéknél lógtam egész délelőtt, és még Hungaricum Segélycsomagot is kaptam tőlük. Nem tudom, hogy csinálják, de annyira okos, és találó ajándékokat tudnak találni, hogy hihetetlen. Pom-pom meséi, kolbász, szalámi, babgulyás levespor, és még egy sor olyan dolog, ami itthon nincs csak Magyarországon. A Túró Rudiról nem is beszélve.
Délután még be is vittek Pestre, ahol Hangloosekával ás Timcsivel csaptunk egy kis görkorizást. Este aztán az iroda tetejéről néztük a tüzijárékot, ami inkább negyed volt, mint fél, mivel eleve kisebb volt, mint szokott lenni (hajrá az ártérbe építkezők segítése), és ráadásul a Gellért hegy eltakarta a felét. (o:
Szombaton Kutyakiállítás volt Ősagárdon, ahol természetesen nyertek a kutyák. Uthert én vezettem fel, ami megint csak egy szelet volt a régi dolgok tárából. tetszett, hogy nem volt nagy felhajtás, csak őszinte helyi emberek, akik nagyon finomakat főztek. Ráadásul szinte végig raggae szólt. (o:
Persze a kiállítással elcsúsztunk, de most nem igazán zavart semmi ilyesmi.

Wednesday, 18 August 2010

Látogató

A szerdai nap még dolgoztam, hiszen a nagy semmittevésbe nyilván akkor pottyan tennivaló, amikor pont nem alkalmas. Mivel azonban a gépem csak este 20:45-kor indult, nem bántam nagyon. Munka után hazamentem, összepakoltam, és törtem a fejem, mit kezdjek a megmaradt 2-3 órával. Végül ledőltem olvasni, amit sikerült elhúzni, mert elfelejtetem, hogy még zuhanyozni akarok indulás előtt. Még jó, hogy Rox felhívott, hogy mi a helyzet az indulással.
Még délelőtt felhívtam a busztársaságot, így nagyjából tudtam, hogy mikor jön a 822-es (16:15-től 45 percenként jár a busz). Elsétáltam a megállóba a pakkommal, és 40 percre rá már a sorban álltam a becsekkoláshoz a reptéren. A kapunál aztán bejelentették, hogy 2 órát késik a gép. Nahát, sikerült éjjel 2-kor leszállnunk, így végül 4:30-kor aludtam el, úgy, hogy tudtam, másnap 6-kor kelünk.

Idötöltő nézelődés

Igen, én is érzékeltem, hogy egyre hülyébb címeket adok a bejegyzéseimnek. Innen már csak egy lépés az 'xnay on the hombre', és hasonlók.
A hét első fele azzal telik, hogy a szokásos rutint követem, közben meg készülök a látogatásra. A második fele, ugzebár, azzal fog telni, hogy Magyarországon leszek. Ennek (mármint a rutin és készülődés) keretében hétfőn a szokásos görkorizás volt, kedden pedig elmentem még szuveníreket nézni, és ha már arra jártam, benéztem egy Corte Inglés-be. Igyekeztem gyorsan kijönni, mielőtt nekiállok pénzt költeni. Nem tudom, mitől van, de nagyon csípem az igényes ruhaneműt. Tudom: 'akkor miért nem látszik?' (o: Gyönyörű Burberry és Pal Zileri öltönyöket nézegettem, Emidio Tucci és Adolfo Domingez társaságában. (o: Szó, ami szó, el tudnék költeni itt egy párezer Eurot (ha azt vesszük, hogy egy Burberry öltöny 900 €...).
Ellenpontozásképpen este még nekiálltam vasalni, és éjfélkor fejeztem be. Csak hogy meggondoljam még egyszer, hogy kell-e nekem még egy 48-ik, 49-ik... ing is. (o:
Ha! Most hívtak (szedra 12:22), hogy jönnek bekötni az internetet! (o: Jövő hétre beszéltem meg. Nagyszerű!

Sunday, 15 August 2010

Hátizsákbarna

Ilyen lettem vasárnap estére. Elmentem kerékpározni egy lazát, amiből 6 óra kemény terepezés lett. mint már említettem, az én műfajomban az a probléma, hogy felfelé tolni kell a kerékpárt. Nem azért, mert emelkedő, hanem azért, mert olyan emelkedő, amin gyalog is csak négykézláb lehet feljutni (ha egyáltalán). Volt egy olyan szakasz, ahol fel se' tudtam menni gyalog, hanem kerülnöm kellett. Persze lefelé bringával már okés volt. (o:
Olyan meleg volt, hogy hátizskujjra vetköztem (mivel nem volt nálam ing), aminek az lett az eredménye, hogy szépen lebarnultam, éppen csak a hátizsák, és a pántok körvonala üt el élesen, mert ott fehér maradtam. A kesztyűről nem is beszélve, amitől most Fehérkéz lettem. (o:

A kép jobb felső sarkában az objektum
Az útvonal egyébként Mejorada del Campo - Rivas felé vezetett. Útközben találtam, egy nagyon jó kis helyet: egy eldugott tavacska, sziklákkal körülvéve, és két hatalmas beton víztározóval a sziklák közt. Kicsit "Lost-os" volt, mert ott voltak ilyen elhagyatott titokzatos létesítmények. Eszembe is jutottak a számok: 4, 8, 15, 16, 23, 42









R, mint roncs


A környéket egyébként mások sem vetik meg, csak gyanítom, hogy nincs megfelelő műszerük a dologhoz. Ezt bizonyítja a motorroncs, amit a terepen találtam.Persze, ha valaki R Yamahával indul neki a terepnek...
Az utamat a Jarama folyó felé folytattam, aminek egy mellékágán egy forgalomból kivont hídon keltem át.








Nem a Kwai folyón, de nem is híd
Innen egy egészen érdekes szakaszra jutottam, ami az AVE Tren de Alta VElocidad - szupervonat, mint a TGV, csak spanyol), és egy sziklaperem között helyezkedett el. A sziklaperem alján folyik a Jarama, a másik oldalán azzal a parkkal, amiről korábban írtam. Mivel erre nem volt már semmi, visszafordultam, és leereszkedtem a folyó mellé. Ezzel gyakorlatilag az előbb említett parkkal szembeni oldalon kötöttem ki. Ezen az oldalon is hasonló az infrastruktúra: szabadtéri kondigépek, tanösvény, piknikezőhely.  És kiderült a turpisság is: Eredetileg ez egy egybefüggő terület, ami a folyó két oldalán terül el, csak éppen a híd omlott össze. 






Mivel nem akartam visszafordulni, mentem tovább, amíg el nem értem a gáthoz, aminek a másik oldalán már jártam, ezúttal viszont át is keltem, és a a Guindalera-n át hazafelé vettem az irányt.
Mindent összevetve, egy nagyon fárasztó, de nagyon jó kis tekerés volt. Este azért még befejeztem a takarítást. (o:

Saturday, 14 August 2010

Toledo

Nem Seat, és nem kés. Város. (o:
A hétvégére kerékpározás, és városnézés volt a terv. Szombaton szépen összekészültem, hogy elmegyek tekerni egy rendeset, aztán az utolsó pillanatban elmentem inkább Toledóba.
Kocsival 1 óra az út, és rutinosan a város kellős közepén parkoltam. (o:
Gyönyörű város, egymás hegyére-hátára épített pici, nagyon jellegzetesen mediterrán házakkal. Szép nagy temploma van (vagy mi), amit persze csak kívülről néztem meg, mivel ugye én nem megyek be templomokba. Van itt is Alcazar (Al Qasr - A Kastély / Erőd), amiből egyébként több is van Spanyolországban. A Toledói jelenleg műemlék, és könyvtár. az egész környék, a város, a házak, a természet, a Tajo folyó, és minden nagyon gyönyörű.
Találkoztam két Magyar csoporttal is (érdekes, Madridban eddig csak egyszer), de csak hallottam, hogy Magyarul beszélnek, nem mentem oda alkalmatlankodni. Amikor elindultam, rájukdudáltam, de szerintem nem tűnt fel nekik a Magyar rendszám.
Hazafelé benéztem egy Decathlone-ba, ami itt is ugyanolyan, mint otthon. Ahogy hajtottam lefelé az autópályáról megszüntek a fékek. Elég érdekes volt visszaváltással, és kézifékkel manipulálni, főleg ilyen meglepetésszerűen. Gyanítom, hogy a kedves szerelő valamit nem jól csinált, így vihetem vissza a kocsit, hogy csinálják meg, ezúttal rendesen.
Itt jegyzem meg, hogy ez volt eddig Magyarországtól a legtávolabbi pont, ahova kocsival jöttem. 2.900 km.

Friday, 13 August 2010

Di Caprio még mindig ott van, és egyéb mozik

Kedden a semmi különösön kívül elmentem moziba. Az a jó, hogy az itteni moziban a kedd a közönségnap, más mozikban pedig a szerda. Pénteken vannak a premierek. Így gyakorlatilag a hét három napján van ok moziba menni.
Tehát elmentem megnézni az Inception-t, aminek nem tudom, mi a Magyar címe. Azt hiszem, az év legjobb filmje volt (nekem). Mondjuk a végére hagytak egy kis 'találd ki, mi a végét', de így is jó volt. (o:
Szerdán a szokásos korizás előtt megnéztem a Hivatali patkányokat. Ajánlom mindenkinek, hogy nézze meg! Főleg, mert a filmtörténelem egyik legjobb jelenete található meg ebben a filmben. Természetesen az, amikor szétverik a számítógépet. Zseniális!
Ha már mozi, pénteken mutatták be itt a 'The Expendables' ('Los Mercenarios' helyi nyelven). Stallone, Statham, Li, Ludgren, Willis, Schwarzenegger, és többet nem is kell mondani. Igazi régivágású kommandós akciófilm, modern fegyverekkel, és látvánnyal.
A mozizás előtt azért még kitakarítottam az emeleten. (o:

Monday, 9 August 2010

Bank

Igazából nem vesződtem sokat a bank kiválasztásával, mert mindegyik ugyanazt ajánlja. Kinéztem a legközelebbit, és azt, amelyiknek jó neve van. Ezért a BBVA (Banco de Bilbao Bizcaya Argentaria) bankot választottam. Ráadásul adnak egy kis TV-t, amikor megérkezik az első fizetésem a számlára. De hogy milyen lassúak, az elképesztő! Másfél óráig tartott az ideiglenes számlámat megszüntetni, és megnyitni a véglegeset. Még szerencse, hogy lesz kártyám, meg netbankom, különben bediliznék a vérakozásba. Azt hiszem, ez is a kulcsa a dolgoknak. A legtöbb ember kártyát használ, meg intereneten bankol. Ahogy Rox is mesélte, van egy réteg, akinek viszont státusz a személyes bankolás. 'Bankba megyek.' Nos, itt a legráérősebb emberek lehetnek ezek. Gyakorlatilag a hétfő délelőttöm elment ezzel. A lényeg, hogy megvan a számla, hétvégére lesz kártyám is, jövő héten meg netbankom. És legalább légkondicionált a bank.

Sunday, 8 August 2010

Séta a Parkban

Madridra jellemző az összefogás. A legtöbb dologban a teljes térség egységesen működik. A tömegközlekedés, az egészségügy, és a hivatalos szervek csak néhány terület, ahol Madrid, mint térség összefogja a dolgokat. 'La Suma de Todos' azaz 'Mindenki Egysége'. A Madridban és környékén található pakok is ide tartoznak. Vidámpark, állatkert, aquaparkok. Ez utóbiakat egységes bérlettel is lehet látogatni, és nagyon komolyan reklámozzák is őket. Engedve a reklámnak, elhatároztam, hogy elmegyek az Állatkertbe.
Szerencsémre a reggeli készülődést nem hamarkodtam el, ami azért volt szerencse, mert a Vidámpark délben nyit, az Állatkert pedig 10:30-kor. A Vidámparkot (ahol már egy órával a nyitás előtt is kígyózó sorok álltak) majd egy másik alkalommal nézem meg.
Az Állatkert nagyon tetszett, de nem sokban különbözik a Budapestitől. Néhol kicsit igénytelenebb is, viszont van Delfin- ás Fóka Show, valamint egy egész komoly Akvárium. A belépő 18,80€, ami átszámítva több mint 5.000,- Ft, amit csak a vizes dolgok igazolnak, egyébként méregdrágának tartom. Ami negatívum volt, hogy nincs pálmaház, pedig én azt szeretem. Sikerült kifognom mindig ezt az időpontot, amikor egy-egy előadás (fóka-show, delfin-show, papagáj-show) befejeződött, így sokszor keveredtem nagy tömegbe, de azért nem volt vészes. Jót mosolyogtam a barnamedvék előtt, és szivesen elmondtam volna valamelyik gondozónak, hogy ahonnan én jövök ott sokkal több és nagyobb ilyen van. (o:
Az állatkert után fesétáltam a Libegőhöz, de üzemen kívül volt, így lesétáltam a tóig. Nem is bántam meg, mert így láttam, hogy bizony itt is lehet bringázni rendesen, bár a felfelémenet hátulütője itt is játszik.
Ahogy sétáltam vissza a metrohoz, belekeveredtem egy rostonsütés-fesztiválba, amit A Dél Amerikaiak, Rox szerint Augusztus 6-át ünnepelve, tartottak. Gondolkodtam rajta, hogy megkockáztatok egy szlet húst, de mégiscsak 27 éve ettem utoljára Dél Amerikai rostonsültet, meg ettem előtte szendvicset is, így inkább kihagytam.
Állatkert, séta a parkban - minden szupi volt.

Saturday, 7 August 2010

Nagyobb infrastruktúra, mint amit le tudunk nyelni

Szombaton megint nagyon meleg volt, így a napi semmittevés után csak este 6-kor indultam el egy kis felfedező körútra a környék bicikliútjain.
Közvetlenül San Fernando határában van egy kis park. A kis park alatt egy fél Városligetre gondolok. Játszóterek, sétaösvények, és persze az elengedhetetlen szabadtéri konditerem. Egy szépen kiépített sétaösvény vezet a másik végébe, ahol a fent említett berendezések ismétlődnek. Onnan lehet több irányba is menni. Én a fehér murvás (igazából murvapor - az egész bringám fehér lett tőle) utat választottam, ami mejorada de Campo-ig vezet. Szépen kiépítve, karbantartva, és eléggé elhagyatva. Többször tapasztaltam már, hogy hatalmas területeket építenek be, újítanak fel, alakítanak ki különböző használtara, amiket aztán csak úgy megtartanak. Gondozzák ezeket, de mintha nem használná senki, csak nagyon ritkán. Ez a kerékpárút is ilyen. Ha mondjuk vesszük a Káposztásmegyer - Vác bringautat egy kellemes nyári vasárnapon, akkor ott elég komoly forgalom van. Itt semmi. Olyan túlkinálat van az ilyen helyekből, hogy az embereknek nem kell tömörülniük. Szóval itt tekertem én szombaton egészen egy kicsi zúgóig, és vissza.

Friday, 6 August 2010

Blog versvs Napló versvs Airbender

A 'napló' kifejezés tartalmazza a 'nap' szót, mint ahogy a naptár is. A naptár ugye a napokat tárolja a napló meg egy ló, ami napból van.
Komolyra fordítva: a naplót én inkább az események tényszerű rögzítésének mondanám (pl. hajónapló), nyilván bizonyos esetekben, némi személyes beütéssel, míg a blog, ezzel szemben, egyfajta személyes bemutatkozás és véleménykürtölés. Kicsit olyan, mint a Myspace, meg a Win Live, ahova az ember mindenféle dolgokat kirakhat magáról. Képeket, véleményeket, zenéket, amiknek a segítségével más emberek műveivel hirdetheti a saját eredetiségét. No komment.
Azért ragaszkodom lehetőleg tényszerűen írni, mert a 'magamról' részt igyekszem a valóságban, és nem az intereneten közvetíteni.
A fentiektől függetlenül, azért én is néha beírom ide a véleményemet, mint ahogy most is:
Megnéztem a Last Airbender-t (Az Utolsó Léghajlító - vagy ahogy itt fordították: El Último Guerrero), és nem tetszett. Olyan volt, mintha a rendező, akinek a 'Hatodik Érzék' volt az egyetlen filmje, ami tetszett, azt mondta volna Indiai cimboráinak: 'Legyen karácsony! Szerepelhettek a filmemben.' - és megtöltötte a filmet Z kategóriás ripacsokkal. Katsztrófális szinjáték, szánalmas akció-koreográfia. Legalább annyit megtehettek volna, hogy megnézik Jackie Chan egy nagyon régi dokumentumfilmjét, amiben mesél az akciójelenetekről, meg arról, hogy ha a főhős több ellenséggel kűzd egyszerre, akkor mindig az a vége, hogy a kép tele van 'várakozó' harcosokkal, akik csak egy helyben hadonásznak, meg lengetik a karjukat. Na ennyit erről.
A mozi utáni korizás viszont nagyon jó volt megint. (o:

Thursday, 5 August 2010

Nave de Motores

A Chamberi állomás mellett, az 'Andén Cero' (Nulladik Peron) másik látványossága a Nave de Motores, azaz a Gépház.
Mielőtt belekezdenék a Gépház tárgyalásába, szeretném felemelni a szavam a Nulla mellett, akinek az igazi neve Zero, és felháborító, hogy Cero-nak írják a Spanyolok.
Nos, ha hiszitek, ha nem, a Madridi Metropolitan Gyosvasút (továbbiakban: Metro) elektromos árammal megy. 600V feszültségű egyenáram hajtja, ami egy picivel több, mint ami az otthoni terepasztalotokon van. Elárulom: 50-szer annyi (az 50-nel való szorzás legegyszerűbb módja a kettővel szorzás, majd százzal elosztás). Korábban írtam a Metro méretéről, így konkrét számok nélkül is el lehet képzelni, hogy van némi áramfelvétele a Metrónak. Tudom, hogy a feszültség nem jelent semmit, mert nem lehet belőle teljesítményt vagy energiát számolni, de az áramerősséget nem tudom.
Napjainkban három különböző szolgáltató adja a Metro üzemeltetéséhez szükséges áramellátást. Régen viszont csak egy szolgáltató volt, és annak érdekében, hogy az áramkimaradások idején is tudjanak járni a szerelvények, szükség volt egy tartalék megoldásra. Akkoriban persze kisebb volt a metróhálózat (csak két vonal volt). Az első tartalék megoldás egy sor akkumulátor volt, ami csak egy órányi üzemelést biztosított. 1921-ben építették meg a Gépházat, aminek az volt az alapelve, hogy három hatalmas dízelmotor aggregátorként szolgáltasson áramot a Metronak. A motorokat egyébként ugyanaz a cég építette, amelyik a Titanic motorjait is, csak a Gépház nem süllyedt el.
A Gépház az 1950-es évekig üzemelt, majd bezárták, és 2008-ban újra megnyitották, de ezúttal csak látványosságként. Érdekesség, hogy a felújításkor a mérnökök kiváncsiságból beindították a motorokat. Jó lett volna ottlenni.
Hanglooseka, és azok, akik harckocsizók közelében töltötték a katonaidejüket, tudják, hogy a T72-es tankok indítómotorjai a Zastava gépkocsikban használt motorok. Előbb beindítják a Zastava motort, ami beindítja a T72-es motorját. A Gépház dízelmotorjait a motorokkal egybeépített (azonos főtengelyt hajtó) kisebb hengerűrtartalmú motorok indítják be, amiket sűrített levegővel indítanak be. A motorok beindítása 5 percig tartott, és a rendes üzemben nem is dízelolajat, hanem fínomítatlan kőolajat használtak üzemanyagként. Amotorkok egy-egy hatalmas dinamót hajtottak, amik 1300V körüli háromfázisú váltóáramot termeltek. Ezt az áramot alakították át, és szamályozták 600 V-os egyenárammá. Az üzemi áram közvetlenül a metróhálozatba volt kötve, hogy üzemzavar esetén azonnal pótolni lehessen az ellátást. Az áram egy része a korábbi akkumulátorsort töltötte. Sajnos nem sikerült pontos adatokat (teljesítmény, fogyasztás, hengerőrtartalom) szereznem a motorokról, csak azt, hogy 150 fordulat/perc a fordulatszámuk. Egyébként meg nagyon nagyok.
Forrás: A kedves hölgy a Gépházban, aki elmondta ezeket.

Legal Alien - Törvényes idegen

Csütörtökön nem voltam dolgozni, amire jó okom volt. Elmentem megcsináltatni a N.I.E.-t. (korábban már írtam róla a 'Munkanap' bejegyzésben).
Ahhoz képest, hogy micsoda hatalma van a 'nie' kifejezésnek, elég egyszerű volt. Elmentem egy helyre, ahol adtak egy űrlapot, aminek segítségével befizettem a 10€ eljárási díjat. Ezzel aztán irány egy másik hely, ahol megcsinálták a NIE-t. Ez régen egy kártya volt, most már csak egy A/4-es lap. Érdekesség, hogy itt egyik hivatalban sem másolnak fényt. Kérték az útlevelemet, és egy másolatot. Odaadtam az útlevelem, és mondtam, hogy nyugodtan másolja le, mire mondták, hogy az nem megy, másoltassam le én. Elmondták, hol lehet, és megvárták, amíg megvagyok vele. Ugyanez történt a lakhely bejelentésnél is, és igazából nem lepődtem meg, mert tudtam, hogy kell vinni útlevél másolatot, csak elfelejtettem lefénymásolni. Azért elmondom a nyilvánvalót: úgy tűnik, hogy Spanyolországban semelyik hivatalban nem másolnak semmit. Érdekes és (számomra) érthetetlen.
Hogy visszatérjek a nie hatalmára: a NIE a személyi számom és az adószámom egyben. Ezzel nagyjából ugyanolyan jogaim vannak, mint a Spanyol állampolgároknak. Alapíthatok céget, vehetek fel kölcsönt, pereskedhetek, és a legfontosabb: lehet internetem és bankkártyám.

Wednesday, 4 August 2010

Spanish Special I - Porro

Időről időre írok majd egy két olyan esetet - eszmefuttatást, amiben igyekszem érdekességeket mesélni arról, hogy mi más itt, mint Magyarországon.
Folytatva az értelmetlen beszélgetések gondolatot, szerdán azért volt egy érdekes eszmecsere. Mertxe (ejtsd: Mercse, azaz 'Mercédesz') mesélte, hogy voltak otthon, azaz a szülőfalujában, ahova bizonyos időközönként járnak (mint Magyarországon a Budapestre költözött vidékiek - akik mintha túlkompenzálnának azzal, hogy mindig a belvárosban akarnak lakni). A nagyobbik fia 15 éves, és van egy társaság, akikkel ilyen alkalmakkor összejár, de ezúttal viszonylag korán hazaért a bandázásból. Elmesélte az anyukájának - aki aztán nekünk -, hogy a társaságban mindenki úgy beszívott, hogy nem tudott egy értelmes szót sem beszélgetni velük. Ez megesik az emberrel, ugyebár, mármint, hogy elmegy egy társaságba, ahol senki nem beszámítható, és inkább eljön. Amiérdekes volt, az a 15 éves fiú anyukájának szülő-szempontú kommentárja: 'Meg is értem, hogy eljött, hiszen mit tudott volna kezdeni velük? Az rendben van, hogy a fiatalok elszívnak egy-egy füves cigit, de így kiütni magukat!' Szeretném leszögezni, hogy nem szélsőséges esetről van szó, hanem határozottan statisztikai középértéket képviselő, reprezentatívként értékelhető mintavételrő. Egy anyukáról, aki bevásárol a szüleinek, iskolázza, és rendesen neveli a két gyerekét, rendesen dolgozik a munkahelyén. Az általános szülői vélemény tehát az, hogy 'Az rendben van, hogy a 15 éves fiatalok néha elszívnak egy trombitát, de hogy gagyogásig szívják magukat az hülyeség'. Amúgy a joint-ot (füves cigit) 'Porro'-nak hívják.
Este megint korizni voltam. Mivel beforgattam a kerekeket, mert már eléggé féloldalasra koptak, volt némi bénázás, de aztán megszoktam. (o: